产品名称:总成实物解剖模型(前驱动)汽车教学设备
产品型号:JDQC-JP-035
更新时间:2024-06-17
产品特点:总成实物解剖模型(前驱动)汽车教学设备(汽车动力构造与传动教学系统)发动机、变速器等主要总成均采用剖视,可清楚地展示内部结构。装有液压助力转向系统和独立悬架系统,能更好地展示实车全貌。采用AC220V减速电机,以低速驱动系统运转,变速器可实现顺利换档。装有离合器及制动系统,可演示制动效果。具有转向灯光、制动灯、倒车灯等灯光演示功能。装有原车座椅,可达到实车驾驶的仿真效果。
JDQC-JP-035总成实物解剖模型(前驱动)汽车教学设备的详细资料:
品牌 | 同瀚 |
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总成实物解剖模型(前驱动)汽车教学设备(汽车动力构造与传动教学系统)
1.发动机、变速器等主要总成均采用剖视,可清楚地展示内部结构。
2.装有液压助力转向系统和独立悬架系统,能更好地展示实车全貌。
3.采用AC220V减速电机,以低速驱动系统运转,变速器可实现顺利换档。
4.装有离合器及制动系统,可演示制动效果。
5.具有转向灯光、制动灯、倒车灯等灯光演示功能。
6.装有原车座椅,可达到实车驾驶的仿真效果。
7.产品型号:JDQC-JP-035(可选机型)
整车解剖模型 | JDQC-JP-01 |
大众帕萨特B4整车解剖(不带车身) | 大众帕萨特 |
高压油泵解剖模型 | JDQC-JP-02 |
气缸盖解剖解剖模型 | JDQC-JP-03 |
机油滤清器解剖模型 | JDQC-JP-04 |
分电器解剖模型 | JDQC-JP-05 |
机油泵解剖模型 | JDQC-JP-06 |
水泵解剖模型 | JDQC-JP-07 |
点火线圈解剖模型 | JDQC-JP-08 |
怠速电机解剖模型 | JDQC-JP-09 |
空气滤清器解剖模型 | JDQC-JP-10 |
电动燃油泵解剖模型 | JDQC-JP-11 |
喷油嘴解剖模型 | JDQC-JP-12 |
节气门控制元件解剖模型 | JDQC-JP-13 |
曲轴连杆机构解剖模型 | JDQC-JP-14 |
配气机构解剖模型 | JDQC-JP-15 |
涡轮增压器解剖模型 | JDQC-JP-16 |
柴油机发动机解剖模型 | JDQC-JP-17 |
电控柴油发动机剖面动态教具 | JDQC-JP-18 |
四缸电控汽油发动机解剖模型 | JDQC-JP-19 |
V6电控汽油发动机解剖模型 | JDQC-JP-20 |
变矩器解剖模型 | JDQC-JP-21 |
制动器解剖模型 | JDQC-JP-22 |
动力转向器解剖模型 | JDQC-JP-23 |
涡轮涡杆式转向器解剖教具 | JDQC-JP-24 |
循环球式转向器解剖教具 | JDQC-JP-25 |
盘式制动器解剖模型 | JDQC-JP-26 |
鼓式制动器解剖解剖模型 | JDQC-JP-27 |
离合器解剖模型 | JDQC-JP-28 |
后驱自动变速器解剖教具 | JDQC-JP-29 |
前驱自动变速器解剖教具 | JDQC-JP-30 |
手动变速器解剖教具(后驱) | JDQC-JP-31 |
手动变速器实物解剖(前驱) | JDQC-JP-32 |
差速器解剖教具模型 | JDQC-JP-33 |
起动机解剖模型 | JDQC-JP-34 |
发电机解剖模型 | JDQC-JP-35 |
空调压缩机解剖模型 | JDQC-JP-36 |
总成实物解剖模型(前驱动) | JDQC-JP-37 |
总成实物解剖模型(后驱动) | JDQC-JP-38 |
总成实物解剖模型(四轮驱动) | JDQC-JP-39 |
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